Đoàn kiểm tra tại hiện trường

Dự án Tuyến đường bộ ven biển đoạn tuyến qua khu vực cầu Cửa Tùng - Cửa Việt được HĐND tỉnh phê duyệt chủ trương đầu tư tại Nghị quyết số 129  ngày 19/12/2023 và phê duyệt điều chỉnh chủ trương đầu tư tại Nghị quyết số 41 ngày 11/7/2024. Tổng mức đầu tư dự án là 600 tỷ đồng. Theo đó, đoạn qua khu vực cầu Cửa Việt điều chỉnh hướng tuyến dịch lên phía Tây chợ Hà Tây, chiều dài tuyến tăng khoảng 1 km (từ khoảng 1,6km thành khoảng 2,6km). Trong đó: điểm đầu kết nối giao thông với đường bê tông dọc bờ Nam sông Hiếu; điểm cuối tại nút giao đường Trung tâm trục dọc Khu kinh tế Đông Nam và Quốc lộ 49C, xã Triệu An, huyện Triệu Phong. Dự án ảnh hưởng đến 100 hộ dân và hơn 300 ngôi mộ phải giải phóng mặt bằng.

Đối với dự án Tuyến đường kết nối Cảng hàng không Quảng Trị với Quốc lộ 1 có chiều dài tuyến khoảng 2,89km, tổng mức đầu tư hơn 89 tỷ đồng. Trong đó, điểm đầu giao với dự án Đường tránh phía Đông thành phố Đông Hà; điểm cuối kết nối đường vào Cảng hàng không Quảng Trị. Dự án ảnh hưởng đến 4 hộ dân xã Gio Quang. Cả hai dự án có thời gian thi công công trình dự kiến từ tháng 3/2025 đến tháng 12/2025.

Đồng chí Lê Đức Tiến phát biểu tại cuộc họp

Tại cuộc họp, sau khi nghe các sở, ban ngành báo cáo về các nội dung điều chỉnh thuộc dự án, đồng chí Lê Đức Tiến đề nghị chủ đầu tư phối hợp với đơn vị tư vấn và các ngành liên quan nghiên cứu, rà soát lại phương án hướng tuyến mới, đưa ra phương án tuyến cụ thể; đồng thời tính toán mức tăng chi phí phát sinh đối với dự án Tuyến đường bộ ven biển đoạn qua cầu Cửa Tùng – Cửa Việt. Giao Sở GTVT rà soát tính toán lại số liệu về đáy dầm cầu vượt, thiết kế độ dốc tối đa; rà soát lại tổng mức dự toán của cả 2 dự án. Đối với công tác GPMB, chủ đầu tư phải khẩn trương phối hợp địa phương thực hiện; trong đó chú trọng việc bố trí tái định cư phù hợp thực tế.

Mai Trang - Võ Quốc